ReadyPlanet.com


วิธีสถานที่ Tesla ใช้ห้องทดลองเล็ก ๆ สรรพสิ่งแคนาดาเพื่อปรับปรุงแบตเตอรี่


ตั้งร้านค้าในแฮลิแฟกซ์ด้วยกลุ่มวิจัยแบตเตอรี่แห่งคึกคักตกขอบแห่งหนึ่งของโลก

Tesla เป็นผู้นำใน เทคโนโลยีแบตเตอรี่รถไฟฟ้า แต่ว่า บริษัท ไม่ได้ทำการวิจัยเองทั้งหมด

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla Elon Musk ได้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่สถานที่มหาวิทยาลัย Dalhousie ที่แฮลิแฟกซ์, ตุงวาสโกเแม่ชีย Tesla ในปี 2559 ตกลงที่จะให้ทุนแก่กลุ่มนักวิทยาศาสตร์ที่นำโดยเจฟฟ์ดาห์นในระยะ 24 ปีที่ผ่านมาซึ่งดำรงฐานะผู้บุกเบิกการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธีร้องไห้ไอออน

การทำงานร่วมกับพวกขอบอกเลิกาห์นกำกล่องเป็นประแจสำคัญบทบาทแห่งแผนการสรรพสิ่ง Tesla ที่จะนำเสนอแบตเตอรี่สนนราคาประหยัดอายุใช้งานใหม่ที่ รุ่น 3 ซีดานในประเทศประเทศจีนภายในหัวปีหน้ารอยเตอร์บอกเมื่อทิวากาลพฤหัสบดีว่าเป้าหมายคือว่าการนำรถไฟฟ้าคล้องจองกับหนุ่มเบนซินและยอมให้ แบตเตอรี่ EV มีวินาทีและมนุษย์ที่สามสิงสถิตอยู่ในตารางกะแสไฟฟ้า

การระดมทุนสิ่งของ Tesla สำหรับการงานของ Dahn เป็นสาธารณะและ Dahn ได้สังสนทนาเกี่ยวกับการบรรลุบางส่วนของหมู่ของเขาในฟอรัมทั่วไปและเฉพาะตัวรวมถึงการพาเสนอที่เดือนกุมภาพันธ์ที่ University of British Columbiaในที่แวนคูเวอร์วิดีโอสิ่งของงานเล่านั้นด้วยกันอีกอย่างน้อยสองหมายกำหนดการที่ Dahn เอ่ยถึงงานสิ่งของเขาถูกโพสต์บน YouTube เสียแต่ว่าหลังจากนั้นก็ไม่ผิดลบออกลูกไป

Dahn ริเริ่มทำงานกับแบตเตอรี่ลิเธียมในช่วงตีนทศวรรษ 1970 ในสถานะนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาที่วิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและนักเคมีที่พัฒนาเพราะว่าทีม Dalhousie สรรพสิ่งเขาถูกนำไปใช้ในยานพาหนะกระแสไฟ 1 ใน สิบ คันในวันนี้ Dahn ทูลในการพูดคุย TEDx ที่ปี 2017 ในแฮลิแฟกซ์หลังจากทำการวิจัยแบตเตอรี่สำหรับ 3M และ Medtronic แล้ว Dahn ในที่ปี 2558 ได้มาลงนามณความร่วมมือด้านการวิจัยนวชาตกับ Tesla ซึ่งเดินไปจนกระทั่งกลางปี ??2564

Dahn ปฏิเสธที่จะจ่ายสัมภาษณ์เพราะว่าอ้างจดความไม่ถูกกันที่คงจะมีขึ้นกับ Tesla

Tesla เริ่มจ้างนิสิตกับบัณฑิตของ Dahn ณชันษา 2555 กับก่อสร้างความเกี่ยวโยงในชันษา 2558 กับศูนย์ทดลองแบตเตอรี่ขนาดย่อมแห่งแฮลิโทรสารถูกแบ่งออกจากห้องปฏิบัติการของ Dahn19 แห่ง Dalhousieที่พรรษาเดียวกันตรงนั้น Tesla ได้ตั้งขึ้นห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่ของตัวเองแห่ง Halifax เพื่อที่จะเชื่อมความเกี่ยวข้องกับดัก Dalhousie กับ Novonix ซึ่งครอบครองห้องปฏิบัติการทดลองChris Burns โบราณกาลนักศึกษาปริญญาเอกสรรพสิ่ง Dahn19 ซึ่งเป็น CEO สิ่งของ Novonix เอาใจช่วย Tesla สร้างโรงงานแฮลิแฟกซ์

ตั้งแต่พรรษา 2016 Tesla ได้ลงทุนสนับสนุนงานค้นคว้าวิจัยแบตเตอรี่มากมายแห่งหน Dalhousie ด้วยกันได้นูนตะขอจดสิทธิบัตรอย่างน้อยตกตารางตั้งแต่ปี 2017 บัญชีชื่อ Dahn ด้วยกันคนณทีมวิจัยสรรพสิ่งนกเขาดำรงฐานะผู้รวมคิดค้น

การเชื่อมต่อสรรพสิ่ง Dahn / Dalhousie สรรพสิ่ง Tesla19 นั้นลึกซึ้งเพิ่มขึ้น: สมัยโบราณนักศึกษากับนักค้นคว้าสรรพสิ่ง Dahn19 อย่างน้อยแปดมนุชช่วงปัจจุบันทำจ่ายกับ Teslaอีกเจ็ดคนชินทำงานหรือไม่ก็ฝึกงานแห่งหน Tesla

ดาห์นด้วยกันคณะสิ่งของเขาเป็นเลิศณนักวิจัยแบตเตอรี่ที่มีบทบาทเต็มที่แรงกล้าในที่แหล่งหล้าพวกเขาคว้าตีพิมพ์สิ่งพิมพ์ทางวิชาการยิ่งกว่า 600 สิ่งกับ Dahn ได้รับงานเจาะจงดุครอบครองผู้รวมสร้างสรรค์สิทธิบัตรแบตเตอรี่ยิ่งกว่า 40 ระบิแห่งหนแก่ตั้งแต่ชันษา 1988

Tesla Model 3
|
|
2020 Tesla Model 3 MSRP: $37,990
2020 Ford Fusion Energi MSRP: $37,000
2020 Ford Fusion Hybrid MSRP:$ 34,595
<กัน id = "right-rail"> <กักคุม id = "ab_popularnow">

The AstonMartin DB11 เป็นผู้นำในตารางส่วนลดรอบเดือนตรงนี้

6 comments 6

Coach Door Everything! Lincoln Continental ระดับเสียงต่ำตรงนี้ต้องการก่อสร้างแรงบันดาลใจแยกออก Lincolns ในอนาคต

27 comments 27

2023 Toyota GR Corolla ฮอทแฮทช์สามารถลงหยุดด้วย 260 กำลังม้าและเดินเครื่องทุกยั่ว

12

อัญมณีกาก: 1970 Audi 100LS

4 comments 4

Aston Martin DBS Superleggera เป็นผู้นำในรายการส่วนลดประจำเดือนนี้

18 comments 18

2021 Nissan Frontier สอดแนมใน King Cabspec เป็นครั้งแรก

12 comments 12

ติดตาม ฉัน

Check out the Autoblog Daily Digest
|
ร้านแบตเตอรี่กาญจนาภิเษก
<ส่วน id = "มิตร">
|

! function (f,b, e, v, n, t, s) กลับ if (fมันสมองfbq);n = f.fbq = function() n.callMethod ?n.callMethod.apply (n, อาร์กิวเมนต์): n.queueมันสมองpush (อาร์กิวเมนต์);ถ้า (! f._fbq) f._fbq = n;nมันสมองpush = n;n โหลด =! 0;n.version = "2.0";n.queue = [];เสื้อ = b.createElement (e);t.async = !0;t.src = v;s = b.getElementsByTagName (จ) [0];s.parentNodeมันสมองinsertBefore (t, s) (หน้าต่าง, สิ่งพิมพ์, "script", "//connect.facebook.net/en_US/fbevents.js");fbq("init", "174181139752304");fbq ("ติดตาม", "PageView");fbq("trackCustom", "ViewedVehicle", year: "2020", make: "Tesla", model: "Model 3", trim: "");>

(ฟังก์ชัน (i, s, o, g, r, a, m) i ["GoogleAnalyticsObject"] = r; i [r] = i [r]) (หน้าต่าง, เอกสาร, "สคริปต์","//www.google-analyticsมันสมองcom/analytics.js","ga");ga ("สร้าง", "UA-71479133-1", "อัตโนมัติ");ga ("set", "anonymizeIp", แน่นอน);ga("set", "dimension1", "2020");ga ("set", "Dimension2", "เทสลา");ga("set", "dimension3", "Model 3");ga ("set", "Dimension4", "วิธีสถานที่ Tesla เคาะแล็บเล็ก ๆ ของแคนาดาเพื่อพัฒนาแบตเตอรี่");ga("set", "dimension5", "Green|Plants/Manufacturing|Tesla|Emerging_Technologies|Electric");ga ("set", "Dimension7", "สาระ");ga ("set", "Dimension8", "เรื่องราว");ga("send", "pageview");>

(function(d, t) var a = dมันสมองcreateElement(t), s = d.getElementsByTagName(t) [0]; a.src = "https://s.aolcdn.com/ads/adsWrapper.js"; sมันสมองparentNode.insertBefore (a, s); (สิ่งพิมพ์ "สคริปต์"));>

(ฟังก์ชัน (d, t) var a = d.createElement (t), s = dมันสมองgetElementsByTagName (t) [0]; a.src = "https: //cdn.flipboard.com/web/buttons/js/flbuttonsมันสมองmin.js "; sมันสมองparentNode.insertBefore (a, s); (เอกสาร," script "));>



ผู้ตั้งกระทู้ tritelid17 :: วันที่ลงประกาศ 2021-02-02 04:06:07


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล


Copyright © 2010 All Rights Reserved.