Dahn ริเริ่มทำงานกับแบตเตอรี่ลิเธียมในช่วงตีนทศวรรษ 1970 ในสถานะนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาที่วิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและนักเคมีที่พัฒนาเพราะว่าทีม Dalhousie สรรพสิ่งเขาถูกนำไปใช้ในยานพาหนะกระแสไฟ 1 ใน สิบ คันในวันนี้ Dahn ทูลในการพูดคุย TEDx ที่ปี 2017 ในแฮลิแฟกซ์หลังจากทำการวิจัยแบตเตอรี่สำหรับ 3M และ Medtronic แล้ว Dahn ในที่ปี 2558 ได้มาลงนามณความร่วมมือด้านการวิจัยนวชาตกับ Tesla ซึ่งเดินไปจนกระทั่งกลางปี ??2564

Dahn ปฏิเสธที่จะจ่ายสัมภาษณ์เพราะว่าอ้างจดความไม่ถูกกันที่คงจะมีขึ้นกับ Tesla

Tesla เริ่มจ้างนิสิตกับบัณฑิตของ Dahn ณชันษา 2555 กับก่อสร้างความเกี่ยวโยงในชันษา 2558 กับศูนย์ทดลองแบตเตอรี่ขนาดย่อมแห่งแฮลิโทรสารถูกแบ่งออกจากห้องปฏิบัติการของ Dahn19 แห่ง Dalhousieที่พรรษาเดียวกันตรงนั้น Tesla ได้ตั้งขึ้นห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่ของตัวเองแห่ง Halifax เพื่อที่จะเชื่อมความเกี่ยวข้องกับดัก Dalhousie กับ Novonix ซึ่งครอบครองห้องปฏิบัติการทดลองChris Burns โบราณกาลนักศึกษาปริญญาเอกสรรพสิ่ง Dahn19 ซึ่งเป็น CEO สิ่งของ Novonix เอาใจช่วย Tesla สร้างโรงงานแฮลิแฟกซ์

ตั้งแต่พรรษา 2016 Tesla ได้ลงทุนสนับสนุนงานค้นคว้าวิจัยแบตเตอรี่มากมายแห่งหน Dalhousie ด้วยกันได้นูนตะขอจดสิทธิบัตรอย่างน้อยตกตารางตั้งแต่ปี 2017 บัญชีชื่อ Dahn ด้วยกันคนณทีมวิจัยสรรพสิ่งนกเขาดำรงฐานะผู้รวมคิดค้น

การเชื่อมต่อสรรพสิ่ง Dahn / Dalhousie สรรพสิ่ง Tesla19 นั้นลึกซึ้งเพิ่มขึ้น: สมัยโบราณนักศึกษากับนักค้นคว้าสรรพสิ่ง Dahn19 อย่างน้อยแปดมนุชช่วงปัจจุบันทำจ่ายกับ Teslaอีกเจ็ดคนชินทำงานหรือไม่ก็ฝึกงานแห่งหน Tesla

ดาห์นด้วยกันคณะสิ่งของเขาเป็นเลิศณนักวิจัยแบตเตอรี่ที่มีบทบาทเต็มที่แรงกล้าในที่แหล่งหล้าพวกเขาคว้าตีพิมพ์สิ่งพิมพ์ทางวิชาการยิ่งกว่า 600 สิ่งกับ Dahn ได้รับงานเจาะจงดุครอบครองผู้รวมสร้างสรรค์สิทธิบัตรแบตเตอรี่ยิ่งกว่า 40 ระบิแห่งหนแก่ตั้งแต่ชันษา 1988